在车坛顶级藏家比拼的世界里，传奇不稀缺，但像伯尼·埃克莱斯通（Bernie Ecclestone）那样一口气拍掉69辆F1赛车的排场，也不过是刚刚过去的“热身赛”。现在，另一位F1圈内重量级人物——曼苏尔·奥杰（Mansour Ojjeh）的私人迈凯伦收藏正式登上拍卖舞台，堪称“最后的传奇”。
作为迈凯伦现代成功的幕后推手之一，曼苏尔·奥杰通过旗下公司TAG（Techniques d’Avant Garde）在上世纪80年代助力迈凯伦开启涡轮时代，见证并推动了车队赢得7次车队冠军和10位车手冠军的辉煌时刻。他不仅让迈凯伦站上F1巅峰，更是迈凯伦汽车业务创立的关键人物，亲手催生出今天这家超跑制造商的辉煌。
这套名为“最后的传奇（The Last of Legends）”的收藏共计20台迈凯伦顶级公路车，每一辆都是精挑细选、精工定制，包括Speedtail、P1、Senna、Elva、Sabre以及多个Longtail和Le Mans版本。真正的C位担当，是一台全球唯一的迈凯伦F1终极版，采用定制车漆“Yquem”，后来官方为纪念他将其命名为“Mansour Orange”。这台传奇F1仅行驶了1810公里，而且是该系列的最后一台底盘，代表着所有技术与历史的“最终形态”。
更令人惊叹的是，除了那台略微上路的P1 GTR外，其他全部车辆都处于“新车未拆封”状态，由迈凯伦原厂团队按照奥杰的指令悉心保养——这是所有收藏家中唯一享受这一待遇的人！
曼苏尔不仅挑车讲究，还对每一处细节要求极致。例如他订制的Elva，直到他去世后才交付，车头不挂McLaren标，而是用他个人的徽章，官方亲自向这位“幕后教父”致敬。
他的妻子凯西·奥杰表示：“这些车对曼苏尔而言不仅是收藏，更像是他的孩子。这次转手，我们希望找到真正懂得这些车、愿意像他一样珍惜它们的‘继任者’。”
拍卖事务由著名豪车经销商Tom Hartley Jnr操刀，他曾刚刚完成了Ecclestone F1藏品的交易。这次他也表示：“这是迄今最重要的迈凯伦私人收藏，我也希望它能整体售出，继续延续这份传奇。”
20台迈凯伦，20段赛车灵魂，汇聚成一位F1幕后传奇的终极告别。对车迷而言，这不仅是车的拍卖，更是一段时代记忆的传承。愿下一个主人，也能像奥杰一样，把这份“橙色信仰”继续点燃。
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